Ｓｎｏ．８３５ おおくに丸 が竣工しました。
水曜日, 4月 3rd, 2013
２０１３年４月３日（水） Ｓno.８３５ おおくに丸 が竣工しました。
本船は４９９総トン型鋼製貨物船です。
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １４．１０ノット
- 航海速力 １２．７０ノット
- 載貨重量（DW） １７００ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株） ＬＡ２８Ｇ １８００ｐｓ （１３２３ｋｗ）
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Archive for the ‘新標準船’ Category
Ｓｎｏ．８３６太栄丸 が竣工しました。
火曜日, 4月 23rd, 2013
２０１３年４月２２日（月） Ｓno.８３６ 太栄丸 が竣工しました。
本船は４９９総トン型鋼製貨物船です。
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １４．１３ノット
- 航海速力 １２．７０ノット
- 載貨重量（DW） １７００ｔ
- 主機 新潟原動機（株） ６Ｍ３１ＮＴ－Ｇ １８００ｐｓ（１３２３ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３６ 太栄丸 の進水式が行われました。
木曜日, 3月 14th, 2013
２０１３年３月１２日 火曜日
８時５０分よりＳｎｏ．８３６ 太栄丸の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年４月下旬となっております。
Ｓｎｏ．８３５ おおくに丸 の進水式が行われました。
木曜日, 2月 14th, 2013
２０１３年２月１４日 木曜日
１３時００分よりＳｎｏ．８３５ おおくに丸の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年４月初旬となっております。
Ｓｎｏ．８３１ 飛長 が竣工しました。
水曜日, 1月 9th, 2013
２０１３年１月９日（水） Ｓno.８３１ 飛長 が竣工しました。
本船は４９９総トン型鋼製貨物船です。
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １２．４０ノット
- 航海速力 １１．５０ノット
- 載貨重量（DW） １６７０ｔ
- 主機 新潟原動機（株） ６Ｍ３４ＢＧＴ １０００ｐｓ （７３５ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３１ 飛長 の進水式が行われました。
火曜日, 11月 13th, 2012
２０１２年１１月１３日 火曜日
９時００分よりＳｎｏ．８３１ 飛長の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年１月初旬となっております。
Ｓｎｏ．８１６ 恵綾丸が竣工しました。
火曜日, 9月 20th, 2011
２０１１年９月２０日（火） Ｓno.８１６ 恵綾丸が竣工しました。
本船は４９９総トン型貨物船です。
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １４．１８ノット
- 航海速力 １２．８５ノット
- 載貨重量（DW） １７００ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株） ＬＨ３０Ｌ
- 先進二酸化炭素低減化船
Ｓｎｏ．８１５ 大隆邦が竣工しました。
火曜日, 8月 2nd, 2011
２０１１年８月１日（月） Ｓno.８１５ 大隆邦が竣工しました。
本船は４９９総トン型貨物船です。
要目
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １４．１０ノット
- 航海速力 １２．９０ノット
- 載貨重量（DW） １６６０ｔ
- 主機 （株）赤阪鐵工所 ＡＸ３１Ｒ
- 先進二酸化炭素低減化船
Ｓｎｏ．８１６ 恵綾丸の進水式が行われました。
土曜日, 7月 30th, 2011
２０１１年７月
Ｓｎｏ．８１６ 恵綾丸の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１１年９月下旬となっております。
Ｓｎｏ．８１３ 千勝丸が竣工しました。
金曜日, 6月 24th, 2011
２０１１年６月２３日（木） Ｓno.８１３ 千勝丸が竣工しました。
本船は４９９総トン型貨物船です。
要目
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １４．０７ノット
- 航海速力 １２．６９ノット
- 載貨重量（DW） １７１０ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株） ＬＡ２８Ｇ
- 先進二酸化炭素低減化船