Ｓｎｏ．１０８１ 第十一ゆたか丸 が竣工しました。
土曜日, 9月 29th, 2018
２０１８年９月２９日（土） Ｓno.１０８１ 第十一ゆたか丸 が竣工しました。
本船は６６０総トン型セメント運搬船です。
- 全長（垂線間） ６６．４０Ｍ
- 幅 １４．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．６０Ｍ
- 試運転最大速力 １２．９２ノット
- 航海速力 １１．００ノット
- 載貨重量（DW） ２０３７ｔ
- 主機 （株）赤坂鐵工所 ＡＸ３３ＢＲ ２０００ps（１４７１kw）
Archive for the ‘セメント運搬船’ Category
Ｓｎｏ．１１０１ はくと が竣工しました。
火曜日, 10月 29th, 2019
２０１９年１０月２９日（火） Sno.１１０１ はくと が竣工しました。
本船は６００総トン型セメント運搬船です。
・全長（垂線間） ６８．５０Ｍ
・幅 １２．５０Ｍ
・深さ（Upp.Dk） ７．５０Ｍ
・試運転最大速力 １３．５１ノット
・航海速力 １１．３０ノット
・載貨重量（ＤＷ） １７６６ｔ
・主機 阪神内燃機工業（株） ＬＡ３２Ｇ ２０００ｐｓ（１４７１ｋｗ）
Ｓｎｏ．１０７５ 第一辰巳丸 が竣工しました。
土曜日, 4月 14th, 2018
２０１８年４月１４日（土） Ｓno.１０７５ 第一辰巳丸 が竣工しました。
本船は６８０総トン型セメント運搬船です。
- 全長（垂線間） ６５．４０Ｍ
- 幅 １３．５０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．００Ｍ
- 試運転最大速力 １３．３５ノット
- 航海速力 １１．５０ノット
- 載貨重量（DW） １９４２ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株）ＬＡ３２Ｇ ２２００ps（１６１８kw）
Ｓｎｏ．１０２１ 伸和丸 が竣工しました。
土曜日, 5月 23rd, 2015
２０１５年５月２３日（土） Ｓno.１０２１ 伸和丸 が竣工しました。
本船は６９９総トン型 炭酸カルシウム・アルミナ専用船です。
- 全長（垂線間） ７５．６０Ｍ
- 幅 １２．５０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．５０Ｍ
- 試運転最大速力 １３．４３ノット
- 航海速力 １２．１０ノット
- 載貨重量（DW） １９００ｔ
- 主機 ヤンマー（株）６ＥＹ２６Ｗ ２０００ps（１４７１kw）
Ｓｎｏ．１０１８ 第三十二すみせ丸 が竣工しました。
月曜日, 3月 16th, 2015
２０１５年３月１６日（月） Ｓno.１０１８ 第三十二すみせ丸 が竣工しました。
本船は７４９総トン型セメント運搬船です。
- 全長（垂線間） ７４．００Ｍ
- 幅 １４．４０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．８１Ｍ
- 試運転最大速力 １３．４３ノット
- 航海速力 １１．５０ノット
- 載貨重量（DW） ２３２９ｔ
- 主機 （株）赤阪鐵工所 ＡＸ３３ＢＲ ２２００ps（１６１８kw）
Ｓｎｏ．１００８ 第十ゆたか丸 が竣工しました。
木曜日, 8月 28th, 2014
２０１４年８月２８日（木） Ｓno.１００８ 第十ゆたか丸 が竣工しました。
本船は６３０総トン型セメント運搬船です。
- 全長（垂線間） ６６．４０Ｍ
- 幅 １４．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．６０Ｍ
- 試運転最大速力 １３．０８ノット
- 航海速力 １１．００ノット
- 載貨重量（DW） １９４６ｔ
- 主機 （株）赤坂鐵工所 ＡＸ３３ＢＲ ２０００ps（１４７１kw）
Ｓｎｏ．８３７ 徳山丸 が竣工しました。
火曜日, 7月 16th, 2013
２０１３年７月１６日（火） Ｓno.８３７ 徳山丸 が竣工しました。
本船は４５５総トン型セメント運搬船です。
- 全長（垂線間） ５８．００Ｍ
- 幅 １２．１０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ６．９０Ｍ
- 試運転最大速力 １２．９２ノット
- 航海速力 １１．３０ノット
- 載貨重量（DW） １５３４ｔ
- 主機 ダイハツディーゼル（株） ６ＤＥＭ－２３Ｆ １８００ｐｓ （１３２３ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３７ 徳山丸 の進水式が行われました。
木曜日, 5月 23rd, 2013
２０１３年５月２３日 木曜日
８時００分よりＳｎｏ．８３７ 徳山丸の進水式が行われました。
本船は４４０総トン型セメント運搬船で、
竣工予定は２０１３年８月上旬となっております。
