Ｓｎｏ．８３３ 新市川丸 の進水式が行われました。
２０１３年１月１７日 木曜日
１２時４０分よりＳｎｏ．８３３ 新市川丸の進水式が行われました。
本船は７４９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年３月初旬となっております。
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Ｓｎｏ．８３２ 誠隆丸 が竣工しました。
２０１３年１月２３日（水） Ｓno.８３２ 誠隆丸 が竣工しました。
本船は２７０総トン型鋼製貨物船です。
- 全長（垂線間） ５６．５０Ｍ
- 幅 ９．８０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ６．００Ｍ
- 試運転最大速力 １２．８６ノット
- 航海速力 １１．６０ノット
- 載貨重量（DW） ８２０ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株） ＬＨ２８Ｌ １０００ｐｓ （７３５ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３１ 飛長 が竣工しました。
２０１３年１月９日（水） Ｓno.８３１ 飛長 が竣工しました。
本船は４９９総トン型鋼製貨物船です。
- 全長（垂線間） ６９．００Ｍ
- 幅 １２．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ７．１２Ｍ
- 試運転最大速力 １２．４０ノット
- 航海速力 １１．５０ノット
- 載貨重量（DW） １６７０ｔ
- 主機 新潟原動機（株） ６Ｍ３４ＢＧＴ １０００ｐｓ （７３５ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３２ 誠隆丸 の進水式が行われました。
２０１２年１２月６日 木曜日
１４時３０分よりＳｎｏ．８３２ 誠隆丸の進水式が行われました。
本船は２７０総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年１月中旬となっております。
Ｓｎｏ．８２６ 第五十八かねと丸 が竣工しました。
２０１２年１２月３日（月） Ｓno.８２６ 第五十八かねと丸 が竣工しました。
本船は４９９総トン型貨物船兼石灰石運搬船です。
- 全長（垂線間） ６１．００Ｍ
- 幅 １３．００Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ６．８０Ｍ
- 試運転最大速力 １２．８８ノット
- 航海速力 １１．００ノット
- 載貨重量（DW） １６００ｔ
- 主機 阪神内燃機工業（株） ＬＨ２８ＬＧ １６００ｐｓ （１１７６ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３０ なは２ が竣工しました。
２０１２年１１月２１日（水） Ｓno.８３０ なは２ が竣工しました。
本船は１１３０総トン型高速コンテナ船です。
- 全長（垂線間） ８９．９０Ｍ
- 幅 １４．２０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ８．３０Ｍ
- 試運転最大速力 ２０．４４ノット
- 航海速力 １８．６０ノット
- 載貨重量（DW） ２１１４ｔ
- 主機 川崎ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ８Ｌ３５ＭＣ６型 ７０７０ｐｓ （５２００ｋｗ）
Ｓｎｏ．８３１ 飛長 の進水式が行われました。
２０１２年１１月１３日 火曜日
９時００分よりＳｎｏ．８３１ 飛長の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船で、
竣工予定は２０１３年１月初旬となっております。
２０１２年１０月新工場建設に着工しました。
２０１２年１０月２３日
今治市吉海町本庄で地鎮祭を行い、新工場建設に着工しました。
地鎮祭で斎鍬する弊社の会長（左）と社長（右）
新工場建設地
新工場計画図面
Ｓｎｏ．８２５ 松涛丸が竣工しました。
２０１２年１０月２３日（火） Ｓno.８２５ 松涛丸が竣工しました。
本船は７４８総トン型 電気推進式石炭灰専用船です。
- 全長（垂線間） ７５．２０Ｍ
- 幅 １３．８０Ｍ
- 深さ（Upp.dk） ８．００Ｍ
- 試運転最大速力 １４．５１ノット
- 航海速力 １１．７０ノット
- 載貨重量（DW） ２１５０ｔ
- 発電機関 ：ヤンマー（株） ８８０ｋｗ Ｘ ３台
- 発電機 ：大洋電機（株） ８００ｋｗ Ｘ ３台
- 推進用電動機 ：大洋電機（株） ７４５ｋｗ Ｘ ２台
- 推進器 ：川崎重工業（株） 全旋回ＣＰＰポッド型 Ｘ ２台
本船の特徴
（１）環境負荷の低減（省エネ）
船体抵抗軽減に有効なバトックフロー船型の採用、低抵抗型全旋回ＣＰＰポッド（縦軸）型推進装置の採用により、従来の主機関直結駆動の一般貨物船に比べて大幅な省エネを実現。
荷役装置を従来のセラータンク式からブロータンク・フラクソ式とすることにより荷役時間が短縮され、荷役時の燃料消費量の削減を図る。
（２）安全・安定運航
電気推進システムの採用により、気象海象の変化に対応できるスムーズな加減速を可能とし、在来船に比べ定時性が格段に向上。
３台の発電ユニット、２台の推進用電動機を有するため、一部に故障が生じた場合でも運航可能であり、安全性が格段に向上。
（３）船内作業環境の改善
中高速ディーゼルの採用により船内作業の軽減。
船員休息のための居住区内での高い静粛性を確保。
パワーマネージメントを一元化することにより、船内作業の効率化。
Ｓｎｏ．８２６ 第五十八かねと丸 の進水式が行われました。
２０１２年１０月１７日 水曜日
１２時００分よりＳｎｏ．８２６ 第五十八かねと丸 の進水式が行われました。
本船は４９９総トン型貨物船兼石灰石運搬船で、
竣工予定は２０１２年１１月下旬となっております。