Ｓｎｏ．８３１ 飛長 が竣工しました。

水曜日, 1月 9th, 2013

２０１３年１月９日（水）　Ｓno.８３１　飛長 が竣工しました。

本船は４９９総トン型鋼製貨物船です。

• 全長（垂線間）　　　６９．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １２．００Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　７．１２Ｍ
• 試運転最大速力　　１２．４０ノット
• 航海速力　　　　 　　１１．５０ノット
• 載貨重量（DW）　 　１６７０ｔ
• 主機　　　　　　　　　新潟原動機（株）　６Ｍ３４ＢＧＴ　１０００ｐｓ　（７３５ｋｗ）

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Ｓｎｏ．８２６ 第五十八かねと丸 が竣工しました。

月曜日, 12月 3rd, 2012

２０１２年１２月３日（月）　Ｓno.８２６　第五十八かねと丸 が竣工しました。

本船は４９９総トン型貨物船兼石灰石運搬船です。

• 全長（垂線間）　　　６１．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １３．００Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　６．８０Ｍ
• 試運転最大速力　　１２．８８ノット
• 航海速力　　　　 　　１１．００ノット
• 載貨重量（DW）　 　１６００ｔ
• 主機　　　　　　　　　阪神内燃機工業（株）　ＬＨ２８ＬＧ　１６００ｐｓ　（１１７６ｋｗ）

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Ｓｎｏ．８３０ なは２ が竣工しました。

水曜日, 11月 21st, 2012

２０１２年１１月２１日（水）　Ｓno.８３０　なは２ が竣工しました。

本船は１１３０総トン型高速コンテナ船です。

• 全長（垂線間）　　　８９．９０Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １４．２０Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　８．３０Ｍ
• 試運転最大速力　　２０．４４ノット
• 航海速力　　　　 　　１８．６０ノット
• 載貨重量（DW）　 　２１１４ｔ
• 主機　　　　　　　　　川崎ＭＡＮ　Ｂ＆Ｗ　８Ｌ３５ＭＣ６型　７０７０ｐｓ　（５２００ｋｗ）

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Ｓｎｏ．８２５ 松涛丸が竣工しました。

火曜日, 10月 23rd, 2012

２０１２年１０月２３日（火）　Ｓno.８２５　松涛丸が竣工しました。

本船は７４８総トン型 電気推進式石炭灰専用船です。

• 全長（垂線間）　　　７５．２０Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １３．８０Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　８．００Ｍ
• 試運転最大速力　　１４．５１ノット
• 航海速力　　　　 　　１１．７０ノット
• 載貨重量（DW）　 　２１５０ｔ
• 発電機関　　　　：ヤンマー（株）　　８８０ｋｗ　Ｘ　３台
• 発電機　　　 　　：大洋電機（株）　 ８００ｋｗ　Ｘ　３台
• 推進用電動機　：大洋電機（株） 　７４５ｋｗ　Ｘ　２台
• 推進器　　　　 　：川崎重工業（株）　全旋回ＣＰＰポッド型　Ｘ　２台

本船の特徴
（１）環境負荷の低減（省エネ）

船体抵抗軽減に有効なバトックフロー船型の採用、低抵抗型全旋回ＣＰＰポッド（縦軸）型推進装置の採用により、従来の主機関直結駆動の一般貨物船に比べて大幅な省エネを実現。

荷役装置を従来のセラータンク式からブロータンク・フラクソ式とすることにより荷役時間が短縮され、荷役時の燃料消費量の削減を図る。

（２）安全・安定運航

電気推進システムの採用により、気象海象の変化に対応できるスムーズな加減速を可能とし、在来船に比べ定時性が格段に向上。

３台の発電ユニット、２台の推進用電動機を有するため、一部に故障が生じた場合でも運航可能であり、安全性が格段に向上。

（３）船内作業環境の改善

中高速ディーゼルの採用により船内作業の軽減。

船員休息のための居住区内での高い静粛性を確保。

パワーマネージメントを一元化することにより、船内作業の効率化。

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Ｓｎｏ．８２８ あいこう丸が竣工しました。

月曜日, 9月 3rd, 2012

２０１２年９月３日（月）　Ｓno.８２８　あいこう丸が竣工しました。

本船は３７５０ｍ３型油送船（白油）です。

• 全長（垂線間）　　　８５．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １４．５０Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　６．３０Ｍ
• 試運転最大速力　　１４．６８ノット（満載）
• 航海速力　　　　 　　１３．６０ノット
• 載貨重量（DW）　 　３７５０ｍ３　（３３０６ｔ）
• 主機　　　　　　　　　（株）赤坂鐵工所　Ａ４１

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Ｓｎｏ．８２７ かしいが竣工しました。

月曜日, 5月 28th, 2012

２０１２年５月２８日（月）　Ｓno.８２７　かしいが竣工しました。

本船は７４９総トン型貨物船です。

• 全長（垂線間）　　　７７．５０Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １３．００Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　８．１０Ｍ
• 試運転最大速力　　１４．３８ノット
• 航海速力　　　　 　　１２．６０ノット
• 載貨重量（DW）　 　２３７０ｔ
• 主機　　　　　　　　　阪神内燃機工業（株）　ＬＡ３２Ｇ

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Ｓｎｏ．８２３ 綾音丸が竣工しました。

木曜日, 4月 26th, 2012

２０１２年４月２６日（木）　Ｓno.８２３　綾音丸が竣工しました。

本船は７４９総トン型貨物船です。

• 全長（垂線間）　　　７９．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １３．００Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　７．６０Ｍ
• 試運転最大速力　　１４．４２ノット
• 航海速力　　　　 　　１３．００ノット
• 載貨重量（DW）　 　１８００ｔ
• 主機　　　　　　　　　（株）赤坂鐵工所　Ａ３７

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Ｓｎｏ．８２０ みさき丸が竣工しました。

火曜日, 3月 27th, 2012

２０１２年３月２７日（火）　Ｓno.８２０　みさき丸が竣工しました。

本船は４９９総トン型貨物船です。 

• 全長（垂線間）　　　７０．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １２．００Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　７．０１Ｍ
• 試運転最大速力　　１４．２２ノット
• 航海速力　　　　 　　１２．９０ノット
• 載貨重量（DW）　 　１６２０ｔ
• 主機　　　　　　　　　阪神内燃機工業（株）　ＬＨ３４ＬＡ

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Ｓｎｏ．８１８ がんばろう，日本が竣工しました。

金曜日, 2月 17th, 2012

２０１２年２月１７日（金）　Ｓno.８１８　がんばろう，日本が竣工しました。

本船は４９９総トン型貨物船です。 

• 全長（垂線間）　　　６８．００Ｍ
• 幅　　　　　　　　 　   １２．１０Ｍ
• 深さ（Upp.dk）　  　　７．３４Ｍ
• 試運転最大速力　　１３．８６ノット
• 航海速力　　　　 　　１２．００ノット
• 載貨重量（DW）　 　１８３０ｔ
• 主機　　　　　　　　　ダイハツディーゼル（株）　６ＤＫＭ－２６ｅＬ

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